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2009年5月,陈某驾驶的货车因操作不当与郑某驾驶的一辆越野车发生追尾相撞,经认定,陈某对事故负全责。
后郑某对受损车辆进行了鉴定评估,确定越野车在此次事故中的贬值损失为3.27万元。
其后,双方就赔偿事宜发生纠纷,郑某将陈某、货车登记车主运输公司告上法庭,请求判决二被告及第三人保险公司赔偿车辆修理费3.17万元、车辆贬值损失3.27万元、车辆评估鉴定费3500元。
法院审理查明,陈某与运输公司系挂靠关系。
并确定郑某的全部损失为6.59万元,其中车辆贬值损失依评估报告确定为3.27万元。
一审法院认为,依据交警部门的事故责任认定书,陈某承担事故全责。
该货车系挂靠在运输公司从事经营活动,且登记车主也为运输公司,因此,除去保险公司直接赔付部分,运输公司及陈某对郑某的其余损失应承担连带赔偿责任,故判决陈某和运输公司连带赔偿郑某4.174万元;保险公司在交强险、第三者责任险的限额内直接赔付郑某2.416万元。
法院一审宣判后,陈某不服提出上诉。
最终,四川省成都市中级人民法院认定受损车辆虽经修理,但却很难完全恢复到事故前所具有的性能和安全性要求,事故责任人应当对车辆贬损进行赔偿,法院二审依法驳回肇事司机的上诉,维持原判。
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