子公司和分公司有什么区别（子公司与分公司的区别有

每经记者：范芊芊 每经编辑：董兴生

继转让部分电解铝产能指标后，老牌铝企南山铝业的资源配置优化还在继续。

1月10日，南山铝业（SH600219，股价3.39元，市值396.92亿元）公告称，9日，公司与中国航空工业集团有限公司（以下简称“中航工业”）旗下中航重机（SH600765，股价29.63元，市值436.17亿元）签署《合作框架意向协议》，由公司设立全资子公司（简称“锻造子公司”），并将公司锻造分公司的相关资产转入其中，后续由中航重机收购锻造子公司80%股权。

《每日经济新闻》记者注意到，去年11月珠海航展期间，南山铝业就与中航工业旗下中航国际供应链科技有限公司（以下简称“中航供应链”）签署了战略合作协议，此次交易或是合作的进一步细化。

拟出售锻造子公司80%股权

南山铝业是一家全产业链铝材深加工的企业，主要产品包括上游产品电力、氧化铝、铝合金锭，下游产品涵盖挤压材、压延材和锻造件等多个产品类型，主要应用于加工汽车板、航空板、动力电池箔等。

此次南山铝业所筹划出售的，是其锻造分公司资产。公告称，南山铝业将设立全资子公司，暂定名为山东宏山航空锻造有限责任公司，并将公司锻造分公司的相关资产转入其中，后续将由中航重机收购上述子公司80%股权。

图片来源：公告截图

双方签署的框架协议提及，纳入合作范围的标的资产主要为南山铝业锻造分公司（以下简称“南山锻造公司”）现有使用的与锻造业务相关的资产，不包括锻造分公司相关债权债务。标的股权的转让价格、股权转让价款支付条件以及其他相关事项，由双方基于本协议确定的基础和原则另行协商并签署正式股权转让协议予以约定。

南山铝业官网显示，南山锻造公司是大型高端锻造专业化企业，具备生产高技术含量、高附加值的2系、5系、6系、7系铝合金及钛合金、高温合金、高强度结构钢等锻件的能力，产品覆盖航空航天、船舶、石化、轨道交通、能源、海工、工程机械等高端装备领域，材料检测中心在力学、化学等方面具备CNAS、NADCAP、CMA检测资质。

对于此次交易的目的，南山铝业表示，符合公司战略规划及经营发展的需要，有利于公司加强业务协同，优化产业布局，提升公司可持续竞争实力和经营能力，对公司的长远发展和企业效益将产生积极影响。

中航工业旗下中航重机拟受让标的

此次交易标的的受让方则是中航工业旗下中航重机。中航重机主营锻铸造、液压环控等业务，主要产品包括飞机机身机翼结构锻件、中小型锻件，航空发动机轴类和环形锻件、中小型锻件，航天发动机环锻件、汽车曲轴等。

作为中航工业旗下企业，中航重机在航空锻造产品方面技术实力较为雄厚，营收占比也较高。2021年年报显示，锻铸造业务中，航空业务营收占比超85%。对于此次交易的目的，中航重机称，有利于强化锻铸核心能力建设，提升航空大锻件生产能力，优化公司产业布局，促进航空产业稳链、补链、强链和畅通循环，提高公司可持续竞争实力和经营能力。

值得一提的是，此次交易标的资产为南山锻造公司现有使用的与锻造业务相关的资产，南山锻造公司位于南山航空材料产业园区。根据南山铝业官网，南山航空材料产业园区定位是建设集中厚板项目、挤压项目于一体的航空产业园区，产品定位高端铝加工产业，项目全部建成后，将成为亚洲乃至世界最大的航空航天用铝合金产品加工基地。

飞机板同样是南山铝业的重要业务板块之一，中航工业多家下属企业也是其客户。公司2021年年报中提及，公司是国内唯一一家同时给波音、空客供货的企业，产品受到国内外航空企业的高度认可。去年3月披露的一份投资者调研情况中提及，2021年，南山铝业已经陆续取得了中航工业成飞、西飞、洪都、陕飞、贵飞、昌飞、通飞等主机厂的认证，并形成了批量供货。

另外值得一提的是，双方此次合作或许早有预兆。去年珠海航展期间，南山铝业和中航工业旗下中航供应链签署了战略合作协议。中航供应链官方微信公众号的一篇相关文章显示，签约仪式上，双方就通过战略合作发展航空高端铝材产业，健全航空铝材供应链体系等方面进行了深入交流。

每日经济新闻