海勤建工法律信息速递专栏 |（2023年5月22日）

钟濠洋 

北京市海勤律师事务所  

合伙人

《建设工程法律信息动态》关注建设工程领域的行业监管政策及行业热点动态，由钟濠洋律师团队摘录汇编。本期内容包括：

·交通运输部发布《交通运输工程造价工程师注册管理办法》

·交通运输部关于发布《内河液化天然气加气站码头设计规范》的公告

·交通运输部办公厅关于下达2023年度新立项水运工程建设标准编制计划的通知

·关于《道路桥梁建筑信息模型技术应用人员职业标准（征求意见稿）》公开征求意见的通知

·民航局综合司关于印发《民航专业工程施工重大安全隐患判定标准（试行）》的通知

·关于征求《民航建设工程行业验收暂行办法》修订意见的通知

·民航局发布《民用机场母婴室规划建设和设施设备配置指南》

·民航局综合司关于印发《民航专业工程施工重大安全隐患判定标准（试行）》的通知

（一）交通运输部发布《交通运输工程造价工程师注册管理办法》

发布时间：2023-5-15

来源：交通运输部 

《办法》共22条，重点对交通运输工程造价工程师的注册条件、审批程序、监督管理等作出规定，主要内容包括：（一）类别等级划分。交通运输工程造价工程师分为公路、水运工程两个类别，每个类别均分为一级造价工程师和二级造价工程师。（二）明确注册条件。（三）两级注册制度。依据《国务院办公厅关于全面实行行政许可事项清单管理的通知》，明确部和省级交通运输主管部门分别负责一级、二级造价工程师注册工作。（四）网上便捷办理。（五）明确时限要求。一是要求申请人在考试合格后1年内申请注册，推动造价工程师尽快执业，满足交通运输工程建设需求。对于逾期未申请的人员，按规定完成继续教育即可申请，不需重新考试。二是明确注册证书有效期为4年，持证人按规定完成继续教育即可申请延续。（六）严格规范执业。（七）加强监督管理。

原文链接：

sxxgk.mot.gov/2020/jigou/fgs/202305/t20230515_3827476.html

（图片来源于网络）

（二）交通运输部关于发布《内河液化天然气加气站码头设计规范》的公告

发布时间：2023-5-19

来源：交通运输部

现发布《内河液化天然气加气站码头设计规范》（以下简称《规范》）。《规范》为水运工程建设推荐性行业标准，标准代码为JTS/T 196-11-2023，自2023年8月1日起施行。《内河液化天然气加注码头设计规范（试行）》（JTS 196-11-2016）同时废止。

《规范》由交通运输部水运局负责管理和解释，实施过程中具体使用问题的咨询，由主编单位中交第四航务工程勘察设计院有限公司答复。《规范》文本可在交通运输部政府网站水路运输建设综合管理信息系统“水运工程行业标准”专栏（mwtis.mot.gov/syportal/sybz）查询和下载。

特此公告。

原文链接：

sxxgk.mot.gov/2020/jigou/syj/202305/t20230519_3830087.html

（三）交通运输部办公厅关于下达2023年度新立项水运工程建设标准编制计划的通知

发布时间：2023-5-8

来源：住建部

为加快建设交通强国，持续推进水运工程技术进步，根据部标准化工作总体部署和水运工程建设标准管理工作安排，现将2023年度新立项水运工程建设标准编制计划下达给你们（详见附件）。请各标准主编单位按照《水运工程建设标准管理办法》（交水规〔2020〕12号）、《水运工程建设行业标准管理规程》（JTS/T 129—2022）有关要求，抓紧按计划开展标准编制工作，并于2023年6月15日前将标准工作大纲报我部水运局。

各标准主编单位要持续加强标准编制质量、进度管理，确保按计划时间节点如期完成编写任务。因客观原因导致不能按期完成的，主编单位应及时向我部提出延期和调整进度计划的申请。我部将进一步强化标准编制过程管理，对有关单位标准编制工作进度等情况进行调度，对进度滞后、质量不符合要求的主编单位进行约谈并按有关规定处理。

原文链接：

sxxgk.mot.gov/2020/jigou/syj/202305/t20230508_3823355.html

（图片来源于网络）

（四）关于《道路桥梁建筑信息模型技术应用人员职业标准（征求意见稿）》公开征求意见的通知

发布时间：2023-5-12

来源：交通运输部

为了提高道路桥梁建筑信息模型技术应用人员的职业能力和职业道德水平，规范开展道路桥梁建筑信息模型技术应用人员专业能力评价工作，我中心组织编制了《道路桥梁建筑信息模型技术应用人员职业标准》，形成了征求意见稿，现向社会公开征求意见。公众可通过以下途径提出反馈意见。

1.电子邮箱：wuzt@jtzyzg。

2.通信地址：北京市朝阳区惠新里甲240号通联大厦5层（100029）。

意见反馈截止时间为2023年5月26日。

原文链接：

s.mot.gov/yijianzhengji/dangqianzhengji/202305/t20230512_3825767.html

（五）民航局综合司关于印发《民航专业工程施工重大安全隐患判定标准（试行）》的通知

发布时间：2023-5-16

来源：民用航空局

为规范民航专业工程隐患排查治理工作，加强重大安全隐患管理，全面落实参建单位主体责任，防范和遏制较大及以上级别生产安全事故发生，民航局机场司组织编制了《民航专业工程施工重大安全隐患判定标准（试行）》（AC-165-CA-2023-01），现予发布施行，请抓好落实。

原文链接：

.caac.gov/XXGK/XXGK/TZTG/202305/t20230516_219921.html

（六）关于征求《民航建设工程行业验收暂行办法》修订意见的通知

发布时间：2023-5-12

来源：中国民用航空局

现行《民航建设工程行业验收暂行办法》(AP-158-CA-2013-04）发布十年来，明确了民航建设工程行业验收的专业工程范围和验收程序要求，规范了行业验收工作，对民航工程建设发展提供了重要保障。为更好适应民航建设发展需求，我司拟组织对《民航建设工程行业验收暂行办法》进行修订，现公开征求有关意见。请相关单位认真研究，并于6月20日前将修订意见表（格式见附件2）反馈我司联系人邮箱。

联系人：董汇标  联系电话：010-64091851   邮 箱：397703547@qq

原文链接：

.caac.gov/HDJL/YJZJ/202305/t20230512_218583.html

（图片来源于网络）

（七）民航局发布《民用机场母婴室规划建设和设施设备配置指南》

发布时间：2023-5-19

来源：中国民用航空局

作为国内首部专题指导机场母婴室规划建设的咨询文件，《指南》将为机场母婴室的规划、设计、建设、运营和维护提供系统性的方法指导与技术建议。《指南》明确了机场母婴室规划建设的一般原则以及配置规划、设计建设、运营管理等要求，并在正文及附录中提供了测算示例、图示图例等内容，以实现方法指引和实操示范的统一。为进一步提升普适性，《指南》强调机场母婴室规划建设要因地制宜。《指南》结合机场出行场景和母婴旅客出行特征，有针对性地提出了母婴室规划设计和设施设备配置建议。点位规划方面，建议在主流程动线上分散设置基础型母婴室，有条件的机场在客流量较大的区域设置多功能母婴室。空间设计方面，考虑到母婴旅客通常携带行李、婴儿车以及使用行李车等情况，建议在机场母婴室出入口配置自动门系统，内部预留相应的存放空间。

原文链接：

.caac.gov/XXGK/XXGK/GFXWJ/202305/t20230519_219955.html

（八）民航局综合司关于印发《民航专业工程施工重大安全隐患判定标准（试行）》的通知

发布时间：2023-5-16

来源：中国民用航空局

为规范民航专业工程隐患排查治理工作，加强重大安全隐患管理，全面落实参建单位主体责任，防范和遏制较大及以上级别生产安全事故发生，民航局机场司组织编制了《民航专业工程施工重大安全隐患判定标准（试行）》（AC-165-CA-2023-01），现予发布施行，请抓好落实。

原文链接：

.caac.gov/XXGK/XXGK/TZTG/202305/t20230516_219921.html

湖南长沙“4·29”特别重大居民自建房倒塌事故调查报告公布

发布时间：2023-5-21

来源：新华社 

日前，国务院常务会议审议通过了湖南长沙“4·29”特别重大居民自建房倒塌事故调查报告。经国务院事故调查组调查认定，湖南长沙“4·29”特别重大居民自建房倒塌事故是一起因房主违法违规建设、加层扩建和用于出租经营，地方党委政府及其有关部门组织开展违法建筑整治、风险隐患排查治理不认真不负责，有的甚至推卸责任、放任不管，造成重大安全隐患长期未得到整治而导致的特别重大生产安全责任事故。事故调查组查明，事故的直接原因是违法违规建设的原五层（局部六层）房屋建筑质量差、结构不合理、稳定性差、承载能力低，违法违规加层扩建至八层（局部九层）后，荷载大幅增加，致使二层东侧柱和墙超出极限承载力，出现受压破坏并持续发展，最终造成房屋整体倒塌。事发前，在出现明显倒塌征兆的情况下，房主拒不听从劝告，未采取紧急避险疏散措施，是导致人员伤亡多的重要原因。

原文链接：

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