在浙江省衢州市盈盈社区菜鸟站工作的快递员余红亮去年在社区投递快递包裹，因为他以防紧急情况下遇到两轮电瓶车。导致快递车侧翻，导致其肩部骨折。受伤后，于红亮通过工伤保险获得了2000多元的医疗补偿。医疗期满后，于红亮申请进行伤残鉴定，并根据伤残级别给予赔偿。按照规定，评定为10级的，可领取7个月个人工资的一次性伤残补贴。
在浙江省，像于红亮这样能享受工伤保险的快递员还有相当一部分。有了工伤保险的保障，快递小哥工作时少了“后顾之忧”。
日前，快递员应某在义乌市一家文化用品公司取货时突然身体不适。经医院抢救无效死亡。英的突然去世，让他的父母悲痛万分。快递公司派人上门。他表示慰问，并告知应某已参加工伤保险，并已申请工伤赔偿。最终，应某家属获得工伤待遇88.03万元。应女士的经历和工伤待遇受益于浙江省金华市发布的2020年金华市外卖从业人员参加工伤保险的相关实施意见。 《意见》明确规定，送餐从业人员要参照《工伤保险条例》，遵守三项工作原则。 （工作时间、工作地点、工作原因）开展工伤认定。
中青报、中青报记者从浙江省人力资源和社会保障厅获悉，为切实保障快递集团合法权益，推动新业务从业人员参加社会保险浙江省邮政管理局、浙江省邮政管理局、人力资源和社会保障厅近日联合发布《关于进一步推动基层快递网点参加工伤保险工作的通知》。具有用人单位资格的基层快递网点可以直接为员工办理个人保险。不具备用人单位资质的基层快递网点，受网点管理。具有快递业务经营许可资格和用人单位资格的企业法人须申请投保单一保险。
最新统计数据显示，目前，浙江20万余名快递员中，有11.73万人参加了社会保险（含工伤保险），还有4.03万名不具备参加社会保险资格的临时工。参加单一工伤保险。
北京亿联劳动法律援助研究中心主任黄乐平表示，平台从业人员工伤保护制度的缺失，引发了很多劳动矛盾和社会问题。在国家层面法律体系缺失的情况下，一些省份率先开展试点工作，出台了一系列地方性法规，为国家层面解决这一问题积累了良好的基层实践经验。 ？于《太仓市灵活就业人员职业伤害保险暂行办法》引入。2019年至2021年，浙江、江苏、江西、广东等省出台了快递、送餐等灵活就业人员参加工伤保险的政策规定。
据了解，虽然地方对于平台从业人员职业伤害的规定在文件名称、规则设计、操作流程等方面略有不同，但与《工伤保险条例》相比，制度设计已经实现了职业伤害工伤“松动”了社会保障与劳动的关系。本地方性规定仅适用于不存在劳动关系的平台从业人员等灵活就业人员，不包括“按照《工伤保险条例》规定属于参保范围的人员”或仅限于“未建立劳动关系的人员”。与雇主的关系。”例如，浙江省衢州市、湖州市、广东省在参保人员范围界定中明确了“无劳动关系”的要求。同时，这些地方性法规参照《工伤保险条例》，维持较低的缴费标准、较高的工伤待遇，提高平台从业人员等灵活就业人员的劳动保障水平。
黄乐平指出，当地平台员工工伤保险制度还存在明显不足。例如，虽然各地出台的制度暂时搁置了劳动关系问题，直接将平台员工纳入工伤保险，但工伤保险与劳动关系是否脱钩的制度问题尚未解决。已解决。从理论上讲，我国工伤保险的基础是稳定的劳动关系。工伤保险费用由用人单位承担，工伤保险待遇由工伤保险基金与用人单位共同承担。
黄乐平建议在《工伤保险条例》《新企业从业人员工伤保险特别规定》中新增一章，规范参保、工伤认定、工伤保险待遇为新业务从业者提供纠纷解决等服务。专门一章规定，这样可以从根本上解决问题。他认为，工伤保险制度未来必须避免进一步“碎片化”，才能更有利于走协调发展之路。
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