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交通管理部门未对交通事故划分责任时如何分配赔偿责任
邵阳交通事故律师 郑贴侨律师 咨询电话:18907390038
来源: 互联网转载 作者:未知 发表日期: 2017-12-24 10:57:34 阅读次数: 595 查看权限: 普通信息

 大部分的交通事故发生后,都会由交警部门对双方的责任进行划分,包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、不负责任。但是也有些交通事故因故无法查证事故事实的责任,交通管理部门制作的道路交通事故认定书仅载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查事实,但是对事故责任没有作出认定。而一般情况下人民法院在审理道路交通事故案件确定赔偿责任时主要依据通常就是交通管理部门所作的交通事故责任认定书,在交通管理部门未对交通事故的责任作出明确认定的情况下,法院如何确定双方的民事赔偿责任呢?笔者认为,可以适用几个原则:

 

一、适用平摊原则。根据《中华人民共和国侵权责任法》第十二条之规定:“二人以上分别实施侵权行为造成同一损害,能够确定责任大小的,各自承担相应的责任;难以确定责任大小的,平均承担赔偿责任”。遇到部分案件未对交通事故的责任作出明确划分的情况下,人民法院可判令由交通事故的各当事人平均分摊损失的赔偿责任。此原则多适用于机动车与机动车之间、非机动车与非机动车之间发生交通事故、造成双方损失相当的情况。

 

二、适用优者危险负担原则。优者危险负担原则是基于公平原则对交通事故中弱势一方的保护,是指在受害人有过失的情况下,考虑到双方对道路交通注意义务的轻重,按机动车危险性的大小以及危险回避能力的优劣,分配交通事故的损害责任。优者危险负担原则的基本理论是根据行为的危险大小及危险回避能力的优劣来决定过失的轻重。优者危险负担责任适用的是过错责任原则。案例:201077日,李某驾驶无牌助力车行驶至某路段时碰上行人王某,造成王某和李某受伤的后果。后交通管理部门作出《交通事故认定书》,认定事故发生后,当事人均未在事故现场,未及时报警,未保留事故现场原始证据,而事发次日交通管理部门才接到报案,到现场查看时双方当事人及车辆均已经离开现场,肇事的无牌助力车于2010714日由李某运至交警队予以暂扣,交通事故证据灭失,交通管理部门无法查证事故事实。后人民法院审理认定,因此次交通事故的事实无法查证,根据已知情节,李某应承担一定的责任,王某亦不能完全免除其事故责任,故法院结合双方的危险性、回避能力、注意义务等各方面的区别,适用优者危险负担原则,认定李某承担事故中的责任比例为80%,王某承担20%。该起案件系人民法院适用优者危险负担原则认定事故责任的典型案例,充分体现了公平正义的法制精神。

 

交通事故的发生由多种因素造成,若交通管理部门因种种原因未对事故作出责任认定,则人民法院在审理此类案件时,可根据当事人所述的事故发生具体情况,而不仅仅依据交警部门作出的事故认定书来作出最终判决确定责任比例。无论如何,在平时出行时,应做到严格遵守交通规则,尽量避免事故的发生。

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